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我国自主研发接触式速度距离测量仪器
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作者:prob0edda
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发布时间: 2014-05-07
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我国自主研发接触式速度距离测量仪器
由内蒙古计量院成功自主研发的“接触式速度、距离测量仪器”，填补了国内无法进行机动车安全性能检验滚筒速度同步性测量的空白。该仪器已于近日获得实用新型专利证书，对今后汽车检测设备的测量具有很高的实用价值。
“接触式速度、距离测量仪器”由两只对称相同的测量轮和一台测量仪组成，每只测量轮各自通过联轴节与调节杆、角度编码器同轴连接。测量仪通过连线与角度编码器相连，利用测量轮与被测汽车检测设备滚筒间的无相对滑动时，两个测量轮分别实时反映检测设备两个滚筒的线速度，并通过各自角度编码器将信号输入测量仪，进行瞬间处理、比较由测量仪显示两个测量轮的速度及同步性。使用该测量仪器，能同时、同步测量滚筒式汽车检测设备两个滚筒线速度，并能随时进行比较。
当前，用于机动车安全性能检验的滚筒式车速表检验台检定时，主要靠汽车驱动轮带动车速台滚筒旋转，采用手持式数字转速表测量滚筒转速，汽车无法控制滚筒保持稳定速度，测量结果变动性大。但目前国内外现有的测量仪器还不能效测量滚筒的“速度同步性”。
而“接触式速度、距离测量仪器”出现，实现了既能测量滚筒式汽车检验设备左右台、前后滚筒的线速度“同步性”，又能各自独立地测量滚筒式汽车车速表检验台的滚筒线速度，具有十分重要的现实意义。
“接触式速度、距离测量仪器”由两只对称相同的测量轮和一台测量仪组成，每只测量轮各自通过联轴节与调节杆、角度编码器同轴连接。测量仪通过连线与角度编码器相连，利用测量轮与被测汽车检测设备滚筒间的无相对滑动时，两个测量轮分别实时反映检测设备两个滚筒的线速度，并通过各自角度编码器将信号输入测量仪，进行瞬间处理、比较由测量仪显示两个测量轮的速度及同步性。使用该测量仪器，能同时、同步测量滚筒式汽车检测设备两个滚筒线速度，并能随时进行比较。
当前，用于机动车安全性能检验的滚筒式车速表检验台检定时，主要靠汽车驱动轮带动车速台滚筒旋转，采用手持式数字转速表测量滚筒转速，汽车无法控制滚筒保持稳定速度，测量结果变动性大。但目前国内外现有的测量仪器还不能效测量滚筒的“速度同步性”。
而“接触式速度、距离测量仪器”出现，实现了既能测量滚筒式汽车检验设备左右台、前后滚筒的线速度“同步性”，又能各自独立地测量滚筒式汽车车速表检验台的滚筒线速度，具有十分重要的现实意义。
